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发布日期:2024-09-07 12:48:01阅读: 次
昨日,地处西部陆海新通道东线主通道重要节点的涪陵正式搭上西部陆海新通道“快车”。
西部陆海新通道铁海联运涪陵班列首发
昨日,地处西部陆海新通道东线主通道重要节点的涪陵正式搭上西部陆海新通道“快车”。当日,涪陵区会同重庆市政府口岸物流办、成铁涪陵车务段、中新南向通道物流发展有限公司及相关企业,在渝怀铁路涪陵西站举行了“西部陆海新通道”铁海联运班列首发仪式。
首发货物2天左右运至北部湾
首发的货物是货值超800万元人民币的精己二酸,一列满载50个20尺集装箱的货运专列缓缓从渝怀铁路涪陵西站出发,2天左右将运至广西钦州北部湾,随后换装海运货轮分别抵达意大利、土耳其、荷兰三个国家。
己二酸是重要的基础化工原材料,通过聚氨酯和聚酰胺尼龙66等多种中间环节下游,广泛应用于鞋材、合成革箱包、服装、纸张、润滑油、环保涂料和汽车配件等生活中的日常用品。
此次精己二酸通过西部陆海新通道出口只是开始。当日的首发仪式还邀请了华峰集团有限公司、建峰化工、太极集团、榨菜集团等重点工业及外贸企业,涪陵交旅集团、涪陵港务公司、龙头港公司、重庆港九、重庆江之源、涪陵齐力兴铁公水联运公司等重点物流企业负责人参加。
这意味着,接下来会有更多的涪陵造链接全区的现代物流体系,搭上西部陆海新通道“快车”。
重庆市政府口岸物流办主任聂红焰对涪陵班列的顺利开行表示祝贺,认为涪陵在发展现代物流方面具有良好基础条件和优势,将大力支持涪陵现代物流高质量发展。
初期计划每周一班将视情况增开
此次班列开行后,开行计划如何,涪陵又将如何融入大通道建设?
在首发仪式上,涪陵区政府区长种及灵表示,涪陵班列开行后,涪陵将会同各方,积极适应疫情带来的国际货运方式调整,紧盯市场需求变化,强化区域合作,优化运输结构,拓展货物来源,争取运费补助政策,常态化开行涪陵至广西钦州的西部陆海新通道铁海联运班列,初期计划每周开行一班,视货源组织及需求情况将增开至每周二班。
同时,还将加快龙头港进港铁路、口岸基础设施和海关查验监管场所建设,争取尽快将班列迁移至龙头港站始发。进一步优化营商环境,激发市场活力,为企业发展创造良好条件。
着力深化改革,落实各项惠企政策,全力保障各行业有序复工复产。不断提升物流标准化、网络化、智慧化水平,推动物流、制造、商贸联动发展,建设高效便捷、绿色安全的现代物流体系,让物流企业在疫情防控和经济社会发展中展现大担当、新作为。
组织此次班列集货及发运的中新南向通道物流发展有限公司负责人王渝培介绍称,中新南向通道物流发展有限公司是西部陆海新通道铁海联运班列的运营平台,在坚持全力参与抗疫工作的同时,亦充分发挥通道物流的支撑作用,不仅保障生产生活物资的稳定持续发运,也主动为企业复工复产提供量身定制的班列运输服务,切实降低企业物流成本,促进产业合作、贸易增长。
首发仪式结束后,涪陵区和中新南向通道物流发展有限公司还举行了合作共建“西部陆海新通道”签约仪式。
铁海联运班列已累计开行1674列 覆盖全球220个港口
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